彙整自英文郵輪站Cruzely的經典長文,把57件新手上船前後該知道的實用小事翻譯整理成中文,涵蓋訂票省錢、打包清單、登船動線、吃喝划算與上岸須知,附留言區真實網友提問。
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本文目錄 · CONTENTS
這篇是彙整自英文郵輪資訊站 Cruzely 一篇經典長文「57 Must-Have Tips, Advice, and Info For First-Time Cruisers」,我們把內容翻成中文、依主題重新歸納與分類,精簡成一條一條可以馬上用的實用提醒,方便搭乘郵輪第一次出海前快速掃過一輪。 · KEY POINTS
出發前腦子裡塞滿了「到底要準備什麼」的疑問是很正常的。這篇不講什麼夢幻行銷詞,全部都是實際上船前後會遇到的瑣事——省錢技巧、打包清單、上船當天的動線、吃喝怎麼划算、上岸要注意什麼,一次整理給你。
一、訂票前先知道的省錢心法
套票要提前買,別等上船再買 :飲料套票、網路方案這類加購項目,多數郵輪公司都會給「提前線上預訂」比「上船當天買」更便宜的價格,確定要買就早點下手。
港口官方停車場方便但貴 :碼頭旁的官方停車場最省事,下車就能報到,但價格通常是所有選項裡最貴的。上網查一下碼頭周邊的民營停車場,價格常常明顯便宜,而且多半會附接駁車直送碼頭。
有些飯店提供免費郵輪停車 :如果出發前一晚本來就打算在港口城市住一晚,可以找那種主打「郵輪旅客住宿」的飯店,很多會附贈停車優惠,等於順便省了一筆。
別用郵輪公司的機場接送服務 :郵輪公司自己賣的機場接送車資通常比叫車服務貴上好幾倍,而且班次固定、沒彈性,你的航班一有狀況就麻煩。
各大訂票網站比價其實是白費工夫 :不管在郵輪官網、旅遊比價網或哪個訂票平台,同一個航次的報價幾乎都一樣,這是業界公開的秘密。真正的價差會在各OTA的報價,以及隨贈的OBC及套餐福利。
選舊船通常更省 :媒體都愛報導最新最大的旗艦船,這些新船票價自然也貴。船齡超過十年(但通常都翻新過、狀況仍然很好)的船,同樣航線常常能便宜個幾百美元。
暑/寒假出發人多也貴,想清靜就避開這幾個月 :想帶著孩子熱鬧出遊,就挑寒暑假、春假出發;想要安靜一點的航程,避開這幾個學校放假期間,一、二月及九、十月通常是船上人口結構偏成熟穩重的月份。
淡季出發能省下大半費用 :同一條航線,淡季出發(比如一月、十月)的價格常常只要旺季(暑假)的一半左右。時間彈性的話,這是最有效的省錢招。
天數短的航程氣氛通常比較「熱鬧」 :想要輕鬆悠閒的航程,選七天以上;三到五天的短天數航程雖然單價較低,但通常會吸引比較年輕、比較嗨的旅客群,尤其暑假出發的短天數航班。
二、行前準備與打包清單
護照比出生證明更保險 :如果航程從同一個港口出發回港,理論上帶出生證明加身分證件就能上船,不一定要護照。但真的建議帶護照——臨時需要提前下船返家會方便很多,很多港口現在也用臉部辨識比對護照快速通關,沒護照的話有時還是得排隊給人工核對。
考慮買旅遊保險 :大部分人買了保險最後都用不到,但真的出狀況——生病受傷、班機延誤、行李遺失——保險能省下的麻煩和費用很值得。猶豫要不要買的話,建議買。
吹風機船上都有 :客艙裡通常都會附吹風機,不用特地從家裡帶。
帶一個多孔延長線,但不能是防突波型的 :船齡較舊的船插座常常不夠用,帶個簡單的多孔延長線很好用。但要注意:有防突波保護功能的延長線一律禁帶上船(會被安檢直接扣下),皇家加勒比更是明文禁止這類插座,簡單的多孔轉接頭才是安全首選。
帶個小夜燈 :半夜想上廁所卻在陌生又全黑的房間裡摸不到路,很容易撞到家具。內側艙房沒有窗戶採光,夜燈特別有用。
善用房間保險箱 :離開艙房前記得把值錢的東西放進保險箱,雖然不是絕對安全,但至少能防住順手拿走的小偷。護照、現金、珠寶、手機都放得進去。
行李不收費,但也別打包太誇張 :郵輪跟飛機不一樣,行李沒有件數限制也不收費,但東西帶太多、行李箱一堆,最後還是要自己扛著到處走,一週的航程一個大行李箱如果裝不下,就是帶太多了。
有通緝令或未結案罰單的話,先別急著上船 :這聽起來很戲劇化,但確實有執法單位會拿乘客名單去對比通緝紀錄,輕微案件通常會讓你先上船玩,回程再處理。有事先處理掉最省心。
會怕暈船的話,先做這些準備 :多數時候你根本感覺不到船在動——船身穩定到甚至能在船上打撞球。真的擔心的話,帶暈船藥或貼片,訂房間時盡量選低樓層、靠近船中間的艙房,會舒服很多。
房間只有冷氣沒有電扇,怕悶的話帶一台小型隨身電扇 :陽台房開門就有風不是問題,但內側艙房比較容易讓怕悶熱、需要空氣流動的人覺得不通風,帶一台輕便的隨身小電扇解決,晚上開著當白噪音助眠也不錯。
鞋子選抓地力好的,不要穿容易滑的拖鞋 :便宜的夾腳拖鞋底通常又薄又滑,甲板、泳池周邊濕滑的地方特別容易滑倒摔跤。換一雙有防滑紋路的鞋子會安心很多。
記得帶保暖衣物,即使是去加勒比海 :船在夜間航行、風又大的時候,甲板上其實會相當涼;船內很多地方冷氣也開很強,該帶的薄外套還是要帶。
三、登船當天全攻略
上船後不用帶現金,房卡就是船上信用卡 :報到後拿到的房卡(線上報到過的話可能密封在艙房門口信封裡)除了開門,還會連結到你的船上消費帳戶,買飲料、買紀念品都刷這張卡結帳。
安檢比機場輕鬆多了 :一樣要過金屬探測門、行李過X光機,但流程只要幾秒鐘,不會有機場那種脫鞋、限制液體容量、隨機安檢的高強度流程。
四、艙房裡的生活智慧
第一次搭船,內側艙房其實很夠用 :新手多半整天在外面到處逛,房間只是睡覺的地方,內側艙房價格更親民,尤其三到五天的短行程,待在房間的時間更少,內側艙房划算不少。
陽台房很值得,尤其長天數航程 :如果喜歡早上悠閒地喝咖啡看海景,或就是想要自己的私人空間,陽台帶來的新鮮空氣跟視野真的值回票價,天數越長越推薦升級。
牆壁隔音不錯,但房門不太隔音 :艙房牆壁隔音效果算好,講話看電視不太會被鄰居聽到;但房門會漏音,走廊上有人講話、走路聲比較容易傳進來,晚上經過別人房門口時記得放輕聲量。
陽台其實沒有想像中隱密 :陽台隔板通常不是從天花板到地板全封閉,旁邊、上方都有機會被看到,浪漫時刻要多留意一下環境。
五、吃喝怎麼最划算
皇家加勒比、嘉年華這類大型郵輪允許自帶12罐無酒精飲料 :船上單罐汽水大約4美元一罐,自己帶一手上船能省下不少錢,也能帶自己喜歡但船上沒賣的牌子(有些郵輪公司賣可口可樂系列,有些賣百事可樂系列)。
主餐廳可以同時點兩份開胃菜或甜點,不用選 :郵輪公司在這方面其實很大方,猶豫不決的話直接兩個都點,反正主餐廳是免費的,就算不合胃口也不心疼。
登船當天允許帶少量酒類上船 :多數郵輪公司允許登船日隨身攜帶一到兩瓶香檳或葡萄酒,比船上單點便宜很多,值得帶。
飲料無限暢飲套票,買之前先算一下帳 :套票通常強制同房所有人一起買,而且是整趟航程都要付費,就算某天你整天在岸上玩、根本沒喝多少,也一樣算錢。想要不虧本,通常得每天喝到7到10杯才划算。多數人其實單點更省,先算一下自己的飲酒量再決定要不要買。
主餐廳吃飯不用簽單、不用額外留小費 :郵輪的服務費已經包在票價或每日帳單裡自動收取,在免費的自助餐廳、主餐廳用餐不需要簽帳單也不用額外留小費。但是付費特色餐廳例外,吃完要簽單確認消費。
主餐廳早午餐也吃得到,不是只有晚餐 :多數人只知道主餐廳晚上開放,其實它中午跟早上也有供餐。自助餐廳快速方便,但主餐廳的餐點品質通常更好,時間允許的話值得換個地方吃,只是上菜速度會比自助餐慢一點。
上岸喝比船上喝省很多 :船上啤酒大約8美元一杯,調酒動輒12到14美元起,再加上服務費,價差很明顯。港口附近酒吧常有促銷搶客人,想小酌的話上岸喝更划算。
帳單上的服務費是自動加的,別重複給小費 :在吧檯點一杯飲料,帳單上通常會自動加18%到20%的服務費,簽單前留意一下明細,除非服務真的特別好,不然沒必要再手動加一次小費。
每人每天大約要準備十幾美元的服務費預算 :郵輪打的促銷票價通常不含服務費,這筆是另外算的,兩人或是家庭一週的航程加起來也是一筆不小的金額,這是搭郵輪必然要編列的固定支出,如果覺得服務有問題,可以到服務台調整金額。
有網友在 Cruzely 文章下留言問到:出發前要怎麼知道港口稅跟規費大概要準備多少錢?版主的回覆是:這些費用訂票時就會清楚列在報價裡,大致的心理準備是每人抓 100 到 200 美元左右就八九不離十。
六、船上動線與人擠人對策
避開尖峰時段,人少很多 :海上巡航日的中午泳池甲板一定人擠人,晚上七點的餐廳也是滿的。泳池到了下午中段人潮就會散掉,晚餐提早或晚一點吃,錯開人潮不用排隊等位子。
只上下三層樓以內,走樓梯比等電梯快 :一艘船動輒二十層樓,靠樓梯上下確實累,但電梯永遠人擠人要等,短距離的話走樓梯反而更快,順便消耗一點自助餐吃下去的熱量。
要去服務台,挑清晨或深夜去,人最少 :服務台24小時開放,晚餐前這種時段常常大排長龍,早上八點前、晚上九點後,還有航程中段,人都會少很多。
電梯禮儀:先讓裡面的人出來,再進去 :搭電梯的人多到誰都會遇到,禮貌上是站在旁邊留空間,等裡面的人都出來了才進去,別急著卡在門口擋路。
七、岸上觀光與港口須知
私人島嶼可以少花點錢玩 :現在很多航程會安排停靠私人島嶼(比如各家郵輪公司自己的度假島),這些地方本身就包含很多免費設施,可以盡情玩不用額外花錢;反倒是正規靠港城市比較容易需要額外花錢才能找到好玩的,把預算留給那些地方會更划算。
靠港城市不是每個角落都跟宣傳照一樣安全 :碼頭附近的觀光區確實規劃得很安全,但再往外走就跟一般城市一樣,有治安良好區也有要小心的區域。保持基本警覺、別炫耀現金珠寶、上岸別喝太多,通常都不會有事。
行程偶爾會臨時更動,是難免的 :船機故障、天氣不好、甚至港口治安問題,都可能讓郵輪公司臨時換靠另一個港口,極少數情況甚至直接取消某一站。這種情況通常沒有補償,但已經付費的岸上行程會退款。
上岸只需要帶房卡跟證件 :下船上岸真正需要帶的東西,只有你的船卡(上下船都要刷)跟一張有效證件(16歲以上)。護照不是必需品,但有些人習慣帶著。其餘就看你當天行程需要什麼,去海邊就帶毛巾(船上的海灘巾可以帶下船用)、現金、防曬、帽子跟好走的鞋。
岸上真的要走比想像中多,鞋子要選對 :加勒比海行程總讓人幻想光腳走沙灘,但實際上碼頭到市區這段路可能就快半公里,光穿拖鞋走完全程對腳很不友善,建議帶好走的鞋,涼鞋留到真正要下水玩的時候再換。
岸上觀光行程貴,但值得花 :三四個小時的岸上行程動輒一人100美元以上,第一眼看到價格會嚇到,但這是能讓你潛水看古蹟、坐潛水艇看海底世界,這種只有這一次機會才能做的事——回家後你會忘記花了多少錢,但不會忘記那個體驗。
絕對不要延誤回船時間 :靠港日的表定出發時間不是參考用的,是真的會準時開船,該回船的時間一定要提前抓好,最壞的下場就是被留在碼頭上,目送郵輪開走,陽台上的旅客幸災樂匯的跟你揮手。
語言不通不用太擔心 :加勒比海跟部分中南美洲港口不是英語為主的地區,但這些港口城市本來就靠觀光吃飯,多數會接觸遊客的人都能講基本英語,不用特地帶字典。
岸上買的酒,要等到最後一晚才能喝 :跟登船日一樣的規則,岸上買的酒類不能直接帶回艙房喝,會先被保管起來,最後一晚才會送回你的房間。
留言區也有網友問到:普吉島這種需要接駁小船上下岸、還要在港口過夜的行程,接駁船是不是24小時都有?半夜能不能回得了船?版主的回覆是:不確定每條船的規則,但他自己遇過的一次過夜停靠,午夜就有「最後上船」的限制,各家郵輪公司規定不同,行前務必跟船上確認清楚,不確定的話寧可訂一晚岸上飯店保險一點。
八、船上其他實用瑣事
手機還是要帶著 :現代郵輪的App幾乎取代了紙本行程表——船上地圖、每日活動、晚餐菜單、預約熱門設施、查看自己的消費帳戶,都在App裡。不用也可以,但真的方便很多。
正式一點的說法,是「船」不是「小船」 :不是什麼大事,但講究一點的話,你搭的是「郵輪」(大型遠洋船舶),不是「船」這種比較通俗籠統的說法,講對比較不會被笑是新手。
正式之夜不用太緊張 :不用特地買燕尾服或晚禮服,多數人反而會穿得太隆重顯得突兀。基本原則:比泳池畔的輕便打扮再正式一點就好(別穿短褲跟T恤),一件像樣的襯衫加長褲就很得體。
廣播真的很多,習慣就好 :船上的活動主持人(很多郵輪都有)會透過廣播系統一天講好幾次話,從安全資訊到活動預告都有,這是行程的一部分,習慣了就不會覺得打擾。
賭場的賠率通常比陸地上的賭場差一點 :想小賭一下無妨,但別期待賺到什麼,多數船上賭場的賠率設計本來就比陸地賭場保守一些,去玩開心就好,別抱著贏錢的期待。
船上網路貴又不快 :茫茫大海中唯一的連線方式是衛星訊號,價格不便宜(換算下來每天可能要十幾美元),速度也普通。真的需要用網路,建議直接買高等級的方案(便宜方案常常慢到讓人抓狂),或者,乾脆把手機收起來,享受幾天真正離線的假期。
船上到處都有人幫你拍照,不想拍可以直接說不用 :從你剛踏上碼頭那一刻,就會有專業攝影師到處捕捉旅客的畫面,照片之後會放在船上的照片商店賣。不想被拍就客氣地說不用,不買照片也不會收你錢。
小心,搭郵輪真的會讓人上癮 :宣傳手冊不會告訴你這件事——被服務、吃好料、跑好幾個異國景點的一週,回去上班之後很難忘記那種感覺。很多人甚至在船上就把下一次的行程訂好了。說坦白點:世界上有更糟的成癮習慣可以有,搭郵輪絕對不是其中之一。
一位讀過這篇文章的網友,在自己第一次搭完船之後回來留言:「終於懂你們說搭郵輪會上癮是什麼意思了,已經訂好夏天從紐約出發去百慕達的下一趟行程!」
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皇家旅人 · 郵輪旅遊部落格 皇家加勒比遊輪的死忠愛好者,立志要努力存錢早日退休,完整體驗皇家加勒比全球六大洲、80多條精彩航線,成為皇冠與錨俱樂部的「頂級會員」 (Pinnacle Club)